提起是日系车里最差的吗，大家都知道，有人问是福特旗下的品牌，那是不是不算是日本车？，另外，还有人想问老司机都说的车好，那为何很少有老司机选择呢？，你知道这是怎么回事？其实为什么被评价最不像日系的日系车，下面就一起来看看是福特旗下的品牌，那是不是不算是日本车？，希望能够帮助到大家！
是日系车里最差的吗
1、是日系车里最差的吗:是福特旗下的品牌，那是不是不算是日本车？
是日本车。在日系车中的地位。
，是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最**的汽车品牌之一，日本第汽车制造商，是世界**汽车品牌，是世界上**研发和生产转子发动机的汽车公司。年《财富》全球强企业排名中名列第十五位。
公司创立于年，年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自年到年，已累积生产了3,多万辆各种汽车。在九十年代之前，汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。
标志释义
先知琐罗亚斯德在西亚创立了一种古老，劝导人崇拜创造主为善之源，要求人有善良的思想、言词和行动，并且放弃。该体系中有一个名叫“AhuraMazda阿胡拉·马兹达”。松田重即以此作为公司名称，并有追逐光明、善良之意。还有一说“MAZDA”是创造铁器和古车轮文明的巨神，具有聪明、理性和协调之意。
公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”**个大写字母，预示着公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。二手11款3值得入手吗。
为什么被评价最不像日系的日系车
2、是日系车里最差的吗:老司机都说的车好，那为何很少有老司机选择呢？
想先说的是，这问题的说法没毛病，的车总体上的确操控性不错，各车型几乎在所在的各个级别里，操控性至少都是中上水平。但同样无法否认的人，的车在各个级别里，销量都进不了top5，即使是6（阿特兹）、3（昂克赛拉）、CX-4、CX-5和CX-8都无一例外。开了十年的3能买吗。
操控好，有些吹过头了，在丰田本田日产面前确实是操控好，但是在车面前，操控就一般般，动力一般，你拿什么吸引消费者，就拿来说，你能挑战别克，福特，雪***兰，大众，东风标致等等超控，谁会输给你呢？在动力上，别克，福特，雪***兰，大众，谁都比你牛，拿什么理由要选择你呢？选择日系车的首先选择，丰田本田和日产，选择操控好，动力又好肯定选择系，导致是地位十分尴尬，没有特别突出表现，价格还蛮高呢？所以销量不好是有原因。
你这个问题存在逻辑问题，操控好和销量好本就没有因果关系。操控好只是表示这款车好开，而销量好是一个综合表现，不仅**于操控，还包括舒适性，空间，可靠性，油耗，价格，个人审美，用车环境等等各种方面。
尤其是普通大众的汽车市场，操控所占的比重非常低，家庭用车，没有几个人能真正开的出操控有什么区别的。为什么不如尼桑。
号称东瀛宝马，但你去看看真正的宝马，这几年都在不断的弱化操控的概念，越来越往舒适性上面靠，综合表现也越来越全面。这就是我想表达的意思，大部分市面上卖的好的车型，都是综合实力比较好，各方面都不错的，因为只有这样才能满足大多数人的需求。而那些偏科的车型大多只能沦为小众，譬如凯迪拉克，譬如，譬系车。为什么懂车的人不让买。
所以，虽然操控不错，但没什么人买，这是一件再正常不过分事情，类似于这样的车型，注定只能是小部分人的爱好。开一般什么档次人。
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