“沈阳地铁四号线皇寺路站到沈阳北站区间单线全长1600米，从皇寺路站出发，下穿多栋老旧小区房屋后，还需下穿既有的二号线。4月底，这个难度极大的施工重点已顺利完成。”5月13日，中铁五局沈阳地铁四号线7-2标项目副经理蒋庆召介绍了沈阳地铁四号线的最新进展。
2022年4月中旬以来，随着沈阳市疫情防控形势持续向好，全市进入复工复产阶段。地铁集团按下建设“加速键”，在建5条线路78处工地已经百分百复工，一二三四六号线都有了最新进展。
截断37根结构桩，四号线施工难点解决
复工复产以来，一号线东延线首台盾构机始发发成，四号线沈阳北站-皇寺路站区间盾构顺利完成截桩穿越地铁二号线等施工重点、难点。特别是四号线沈-皇区间截桩需下穿既有二号线，施工难度极大。中铁五局沈阳地铁四号线7-2标项目副经理蒋庆召表示，这37根桩体是二号线沈阳北站的维护结构桩，由于四号线要下穿二号线，所以将37根桩体截断，截断后对沈阳北站车站的结构和区间不会有任何影响。
施工过程中，通过对盾构设备进行有针对性改造，沈阳地铁首次实现了在富水砾砂地层带压开仓换刀，为施工顺利进行提供了强有力保障。成功完成37根桩体的截桩后，不仅解决了地铁盾构施工穿越既有线规划设计难题，也为后续新线设计和施工积累了宝贵的经验。
地铁在建5条线路78处工地100%复工
本轮疫情发生初期，地铁集团通过超前储备物资材料、严格落实人员闭环管理、合理调整工序等措施，为第一时间加速推进复工复产提供有力保障。
进一步抓牢安全生产，推动各条线路建设安全有序推进。地铁集团切实把安全作为复工复产的前提和基础，落实防疫安全、生产安全隐患双排除制度，加强督导检查力度，强化风险隐患排查整改、设备设施检修维修、员工返岗安全培训，确保复工复产后各在建项目安全有序推进。截至目前，沈阳地铁在建5条线路具备条件的78处工地应复尽复，已实现100%复工，各参建单位已安排9100余人复工上岗人员。
一二三四六5条地铁线都有新进展
沈阳地铁各条线路建设有序推进，一号线东延线工程开展管线迁改和车站主体结构施工;二号线南延线工程开展车站附属结构、区间联络通道和停车场施工，铺轨和风水电施工同步有序推进中;三号线一期工程进行管线迁改和车站主体结构施工;四号线一期工程正线、停车场和车辆段土建施工有序推进中，铺轨和风水电施工同步进行;六号线一期工程管线迁改、临时占地、占道挖掘、拆迁等前期工作有序推进。