这几天，朋友圈里有个话题火了：“滴滴打车算什么？看我大重庆‘滴滴力哥’驾到。”
记者体验
“滴滴力哥”1个多小时叫不到力哥
所谓“滴滴力哥”，其实是一款叫“搬哥”的手机APP，简介上写着：“搬哥”的模式可以理解为“货运版滴滴和人力搬运版滴滴二合一”，一键呼叫到在平台注册的附近人力搬运、货车，解决同城货运最后100米需求。
上游新闻-慢新闻记者用手机号注册成为“搬哥”用户，点进“搬哥人力”，起始价15元/人/20分钟，20分钟过后以40分钟档次计算，以此类推。若超过5分钟之内，可按之前的时间计算，例实际25分钟按20分钟计算。无电梯有楼层的情况下加收10元/人。记者在渝中区人民大礼堂附近，选择了1人，30分钟，22楼，预估价30元，下单。
APP界面
在等待过程中，记者通过该APP内“附近”看到轻轨两站地外解放碑和对面的观音桥都有非常多的力哥在线，可是记者的单却一直没有人接，中途系统曾提示“增加小费可以快速接单”，记者选择了加10元小费。
十多分钟过去后，记者接到了“搬哥”客服打来的电话，对方向记者确认了账单信息和需要后，表示帮忙联系。时间流逝着，记者发现只要不停留在等待界面，系统便不会记时，1个多小时后，记者得到通知，力哥来不了了，期间曾有力哥接到该订单，不过这位力哥抢单的时候没注意，他在渝北，记者在渝中，力哥取消了订单，但记者这边还在苦苦等候。
客服表示，如果还有搬运需求则要重新下单，再下单不能确定还要等待多久。力哥注册平台需要手机号，并上传提交身份证正反面等材料，如果力哥在一天之内取消三次订单，将受到封号的惩罚。
12日，上游新闻-慢新闻记者来到九龙坡区杨家坪步行街继续下单，在等待了10来分钟以后，记者取消了订单，离开了等待界面后，才发现有力哥已经接单了，但在取消前却没有力哥联系过记者。
力哥说法
不知道怎么在网上接单
杨家坪步行街附近有许多力哥，今年50岁，做了10多年力哥高先生说，周围没有同行穿黄马甲，他反而向记者询问如何在网上接单。
高先生说：“力哥一般会在自己熟悉的地方接活，如果去其它地方接活，成本和时间都是问题，怕顾客不愿意等，力哥没有固定的价格，价格都是讲出来的，比如一包200斤，从这里挑进商场，10块钱，顾客嫌贵就会喊别的力哥。”他表示，周围的同行很多用的还是老式手机，即使用智能手机也不会开流量。
公司回应
正在培训力哥使用智能手机
运营“搬哥”APP的就简网络科技公司总经理黄朝阳介绍，他们是一家大学生创业公司，今年5月份才成立，运营范围以重庆主城为主，其它城市暂时还没有开放，旗下有19位员工，注册力哥300多人，主要是线下、线下推广和技术支持。
黄朝阳表示，由于力哥具有流动性，平台上“附近”并不完全准确，大多数年龄比较大，生活节约，对新事物的接受没有那么快，服务意识也有待提高，他们正逐步开展对力哥的培训，教他们使用智能手机，给力哥配发手机和流量、流量。
他介绍，自己曾经有过搬运行业的经历，随着力哥数量在减少，有的老力哥又常接不到业务，建立这个APP的初衷就是为了帮助力哥，现在平台日均接单上百。
早前报道>>
重庆街头现“滴滴棒棒”：手机上下单，就有人服务
补先生穿着软件公司马甲在街上揽活
补先生向记者演示接单软件
都市热报消息，力哥，俗称“棒棒”，是山城重庆独有的搬运工种。以前，想要找棒棒帮自己搬重物，只需朝他们的聚集区大喊一声“棒棒”，很快就有几个精壮男子提着木棒朝你跑来；而以后，这种揽活的方式也许会发生改变——你只需要打开手机APP发布订单，就立刻有棒棒抢单，前来服务。最近，这种类似滴滴打车一般的棒棒共享服务，已在重庆街头出现。
橙色马甲棒棒现身街头
近日，有市民在重庆街头见到了一些身穿橙色马甲的棒棒，马甲上是某公司的APP名称，该APP功能类似“滴滴打车”，雇主通过手机发布需求，棒棒接单搬运。
昨日中午十二点过，记者来到沙坪坝区三峡广场寻找这些穿橙色马甲的棒棒。直到下午两点左右，记者才在附近某商场外见到一名穿橙色马甲的棒棒，“就叫我大海吧，我的微信名叫大海。”这位棒棒姓补，看年龄不到50岁，相较大多数只使用老年机的棒棒，用智能机的他显得更“时尚”。
对于马甲的来历，老补说，这是几天前一个软件公司做推广送的，下载这个APP后用户可以在上面发布搬运需求，棒棒可以在上面抢单揽活。“半个月前有一群人在这附近做这个推广，我就注册了。”老补拿出手机向记者演示接单。
记者也下载该APP体验了一把，注册后在首页就能见到页面右边显示着“××人力”，点开后用户就可填写货物重量、所需用工时间等信息，价格根据货物重量和路程计算。除了可以叫棒棒外，点击“××货的”还可以叫货车。若是作为“棒棒”要接单，则需要点击屏幕下方的“接单”，再次申请后才可使用。
棒棒称目前还没接到单
老补说，当时听介绍说，下载这个APP后，棒棒点击屏幕下方的“抢单”即可，抢到单子后虽然平台要抽取15%的佣金，但今后自己就不用出门揽活，在家里就能抢单。
但想法是美好的，老补告诉记者，他注册该APP已有半个月，都没见到平台有订单发布，因此他最近也就没有开这个APP。记者还从老补口中得知，三峡广场附近有好几个棒棒都下载了该软件，但目前大家都还没有接到单子。
“这样一来，今后为了接活还要换一个智能手机学上网才行了。” 对于这样一个新的揽活模式出现，附近另一些稍微年迈的棒棒这样调侃到。其中一名刘姓棒棒告诉记者，他今年61岁，不会上网，用的也是老年机，若是要买手机学习上网接单，他没有信心。
“单子都还没得，注册了还占手机内存。”和补先生一道揽活的一位棒棒告诉记者，他也是用的智能手机，每个月有10G流量，但这个APP目前没单子发布，因此他并不愿意下载。
平台称预计明年中成规模
随后，记者联系上了位于渝北区聚信广场开发该APP的某科技公司，该公司总经理黄朝阳介绍，该APP是他与一名大学生亲戚合伙开发的，并在今年5月上线。“之所以棒棒们没有接到单，是因为我们一个月前才对平台进行推广，前期仅进行了线下服务团队（接单人群）的建设。目前线下的服务人员规模没有起来，我们也不敢大量向市民推广，不然用户体验差了，今后信任建立起来就难。”
黄朝阳介绍，目前注册该平台的搬运工人有1000多人，货车司机3000多人。平台未来的方向是“全民搬运”和“自己搬运”，“全民搬运”是只要玩转智能手机，想在平台兼职的都可以注册接单；“自己搬运”则是发展一部分和公司签约的棒棒，签约棒棒会保证优先派单，同时棒棒也需要向用户保证能够及时快速接单。
黄朝阳称，该平台预计到2018年中，会在重庆范围内布点1500个左右，每个点附近设置3~5名搬运工人。届时，搬运的服务圈才会成规模，订单发布量也将随着推广力度而增加。
专家：模式虽好 但困境也多
“‘滴滴棒棒’的出现，模式是好的，但与其他的共享行业相比，共享棒棒有所不同，面临的困境也会很多。”重庆资深创业导师谭刚强介绍，从客观来讲，“滴滴棒棒”让棒棒们增加了揽活渠道，用户不用再四处吆喝着叫棒棒，也可以算是现代服务业的一种提升。但棒棒行业特殊，倾向于中老年化，并且不会使用智能手机上网的群体居多，这将是企业在推广时面临的最大困境；再者，棒棒大都聚集在大型市场附近，众多小区附近分布不均，而棒棒本是低成本运作，就近接单是否能够满足棒棒的生活需求也需要解决。
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