对比条件

边肖会讲外观，内饰，配置，乘坐空和动力等。长安逸动用的是PLUS 1.6L GDI CVT精英型，吉利帝豪用的是1.5L CVT尊贵型。这两辆车的价格非常接近。让我们看看他们的表现。

外部

一东

逸动改款较早，但依然是长安最新一代的家族式设计风格。整车尺寸比帝豪略大，16寸轮毂有些小，卤素光源的大灯不如帝豪。

帝豪

帝豪作为今年全新的车型，应该有一些优势。吉利家族式凹网使用后，整车看起来尊贵了很多，车头有一定的立体感。大灯采用全LED和自动大灯设计，光源配置高于逸动。

一东

一对流线型细长尾灯的运动排气装饰，运动感更加突出，更受年轻朋友的喜爱。

帝豪

帝豪的后车造型很规整，很家常，很沉稳。贯穿式尾灯有一定的特点，后车和前车一样，也有立体感。

一东

动感内饰采用贯穿式双屏设计，10.25英寸全液晶仪表盘，7英寸中控面板。虽然整个内饰设计是长安的家族式，但还是看到了借鉴宝马的方法。

三辐方向盘和面向驾驶员的中控台都是运动设计，比帝豪的内饰年轻很多。

帝豪

帝豪的内饰采用了扁平化的设计，风格比较简洁。10.25寸中控面板搭配12.3寸全液晶仪表盘，比逸动的屏幕更大；储物间空值得称赞，尤其是T型区域。挡把前面有一个很大的储物间空，可以放很多零碎东西。

两车相同的配置这里不再赘述。逸动的配置没有优势，所以提到帝豪的额外配置。

帝豪

帝豪的额外配置包括:360度全景影像、自动泊车、运动驾驶模式、电动天窗、内置行车记录仪、车联网、OTA升级、WIFI热点、全车车窗一键升降、后视镜加热、后排空可调出风口。

所以指导价相近的两款在配置上优势明显。

一东

动感轴距比帝豪长50mm，所以后排腿部空空间更充裕，座椅软硬适中。缺点是中间坐垫鼓包严重，中间乘客没有头枕，所以中间乘客的舒适性大打折扣。

帝豪

帝豪虽然轴距2650mm，但是后腿空还不错，坐垫的填充比较软，中间没有活动头枕，但是中间的坐垫没有凸起；此外，帝豪后排还有空可调出风口，后排座椅支持4/6斜倚。

综上所述，帝豪的后排表现比逸动好。

一东

搭载1.6L发动机，最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米。匹配5速手动和CVT变速箱，动力值比帝豪多14马力。扭矩也更大，驱动力更充沛。悬挂硬朗，属于硬朗的感觉，支撑很到位。

帝豪

新帝豪来自BMA架构，搭载1.5L发动机，最大功率114马力，峰值扭矩147牛·米。匹配的是5速手动和CVT变速箱，动力远不充裕。市区通勤肯定够用，高速下的再加速能力也差不多有意思。新架构下，底盘变化较大，紧凑且支撑良好，比逸动的调校略偏微软。

两车对比后，帝豪在配置和舒适性上更胜一筹，逸动的动力和外观更能讨好年轻人。综合来看，边肖更喜欢吉利帝豪，同样的价格可以买到配置更高、更舒适的车，家用足够了。