据不完全统计，截至目前，国内共有52家航空公司空，其中南航、国航、东航、春秋、吉祥、海航是a股上市的六大航空公司。转眼到了2021年下半年，各上市航空公司都陆续发布了上半年的经营数据。虽然国航空的国际航线仍受新冠肺炎疫情影响受限，但得益于国内疫情防控的良好形势，与2020年的困难相比，2021年上半年各上市航空公司的“运营”成绩单上的数据都有了可喜的变化。借助公布成绩单的“东风”，我们可以做一件大家都喜欢但又会充满争议的事情——说出国内a股上市的六大航空的名字。
这篇文章的排名不是一般的排名。毕竟国内没有权威榜单统计各航企的综合实力。我觉得更客观的排名可以从每份报告上的数据开始。因此，本文的排名将从市值(资本市场规模)、客座率(消费者受欢迎程度)、准点率(飞行体验的关键指标)、机队规模和客运量(传统意义上的航空公司规模)四个方面入手，从多个角度看一看国内六大上市航空公司的实力排名。
六家上市航空公司市值排名
市值是指股票的市场价值。它不是物理意义上的财富，而是反映了投资者对公司的期望。如果大家都看好它，投资人就会买，公司市值也会相应增加；而如果大家都不看好这家公司的未来，它就会卖出，股价和市值都会下跌。市值代表的是一个公司在资本市场上值多少钱，也是衡量资本价值的一种方式。从另一个意义上说，市值就是企业在资本市场上的排名。
公司
市场价值
(2021年7月14日收盘数据)
南行航程
1010.12
加利福尼亚
1071.93
朝东方
814.06
春秋时期
506.53
HNA
359.65
幸运的
280.18
笔者以2021年7月15日收盘后的沪深股市排名为统计节点。市值前三的公司是中国三大国有骨干航空公司空。其中，国航以1071.93亿元位列第一，显示了旗航空的深厚实力和市场认可度。2020年，国航连续第14年被世界品牌实验室授予“世界品牌500强”，是中国民航唯一进入“世界品牌500强”的企业。同时连续第14年荣获“中国品牌年度奖第一名(航空空服务业)”和“中国文化品牌年度奖”。国航得到了市场和行业的广泛认可。
排名第二的南方航空，市值1010.12亿元。南航和国航谁是中国第一，一直有争论。某种程度上反映在资本市场上。两家公司的差距也很小，而且随着股市的波动，他们的仓位也经常互换。
第三名是东航，市值814.06亿元。虽然南航和国航还有很大差距，但作为国内三大航空公司之一，东航的成绩足以甩开其他航空公司。
中国最大的民营航空公司春秋航空空，以506.53亿元市值稳坐中国第四大航空公司的位置。春秋航空空采用“两单”(指单机型、单舱位)、“两高”(客座率高、飞机日利用率高)、“两低”(销售成本低、管理成本低)的经营模式，成功开拓了中国廉价航空空市场，为旅客带来了实惠的机票，体现在市场上就是自负盈亏。
从2010年到2019年，全球廉价航空空国内市场份额从25.9%增长到32.9%，而中国廉价航空空公司国内市场份额占10.1%，廉价航空空公司无论从数量还是市场份额来看都还很小。春秋航空空未来的发展潜力还是很大的。
第五名是海南航空空。人们曾称HNA和三大航空公司为四大航空公司，但现在海航集团正在破产重组。虽然HNA及其子公司仍在正常运营，但资本市场是诚信的，359.65亿元的市值早已被春秋航空空远远甩在身后。
第六名是吉祥航空空，引进6架B787梦想飞机，市值280.18亿元。虽然规模在6家上市航企中垫底，但市场对其信心满满，上半年最高点较年初最大涨幅达到56.5%。吉祥航空空对自己很有信心。今年4月，它宣布计划成立一家投资实体，即海南航空。如果真的能成功，吉祥航空空可能会迎来跨越式发展。
六家上市航空公司客座率排名
公司
乘客负荷系数
(2021年上半年平均客座率)
春秋时期
83.16%
幸运的
78.01%
HNA
76.78%
南行航程
73.68%
朝东方
70.80%
加利福尼亚
70.60%
*摘自上市航空公司6月运营数据。
客座率是反映航空公司空公司运营效率的指标。客座率越高，选择乘坐的人就越多。这是一个乘客用脚投票的指标，反映了航空空公司是否受乘客欢迎。在某种程度上，客座率可以近似看作是旅客对航空公司空公司的排名。
根据六家上市航空公司2021年上半年客座率统计，第一名是以票价实惠著称的春秋航空空，达到83.26%。自2005年首航以来，春秋航空空在飞机运维成本、飞机日利用率、销售及管理费用等方面的表现都优于国内传统航空公司空。，相信大家有目共睹。
春秋航空空依靠精准的市场定位、持续的营销能力以及春秋旅游的航游结合，实现新航线和市场的快速拓展。目前，春秋航空空运营的国内外航线超过200条，为旅客带来了更多的出行选择，也促进了客座率的提升。
第二名是吉祥航空空，客座率78.01%。近年来，吉祥航空空的客座率一直在下降。一方面，乘客口碑平庸；另一方面，787宽体飞机近年来不断引进，对扩张效益的贡献在减少，导致客座率下降。
第三名是海南航空空，客座率76.78%。虽然上航集团深陷资本市场，但凭借过去打下的良好基础，运营正常的海航在旅客心中仍是一个值得选择的公司。
南航、东航、国航三家传统航空公司的客座率分别为73.68%、70.80%、70.60%，与民营航空公司空的客座率存在差异。究其原因，一方面可能是庞大的机队和航线规模使得客座率变薄；另一方面也是因为相比春秋航空为代表的民营航空空。
六家上市航空公司准点率排名
公司
六月份到达准点率
春秋时期
81.45%
加利福尼亚
80.52%
朝东方
80.31%
南行航程
80.01%
HNA
79.02%
幸运的
77.60%
*摘自飞常准6月准点率报告
准点率是指飞机到达目的地的时间。准点率越高，越准时，出行体验越好，可控。根据飞常准发布的2021年6月各大船公司准点率，从高到低依次为春秋航空空(81.45%)、国际航空空(80.52%)、东方航空空(80.31%)和南方航空/[
春秋航空空多次获得准点率第一，体现了公司高效的运营管理水平。春秋航空空在科技研发和大数据方面还是挺舍得的。通过日常运营产生的大数据的积累和应用，不断优化各个环节，实现降本增效。
6.上市航空公司驾驶员队伍规模和客运量。
公司
组
(2021年上半年)
客运量
(2021年上半年上市的航空公司)
南行航程
869
5472.52
朝东方
740
4430.87
加利福尼亚
729
3861.07
HNA
345
2323.9
春秋时期
108
1113.7
幸运的
81
1004
*摘自上市航空公司6月运营数据。
一家航空公司空公司规模最直观的指标就是机队规模和客流量。在这方面，成立较早，资产雄厚的airline 空公司有着天然的优势。虽然后来居上的民营航空空公司在努力追赶，但差距依然巨大。
在六家上市航空公司中，中国南方航空公司拥有最大的机队。截至目前，共运营飞机869架，2021年上半年客运量5472.52万人次；2020年数据显示，南航全年运送旅客9686万人次，超越美航空跃居世界首位。
其次是东航，截至目前共运营飞机740架。2021年上半年客运量4430.87万人次；
第三是国航。截至目前，已运营飞机729架，2021年上半年客运量3861.07万人次；
第四是HNA，截至目前共运营飞机345架，2021年上半年载客2323.9万人次；
第五是春秋时期。截至目前，共有108架飞机投入运营。2021年上半年运送旅客1113.7万人次。
第六是吉祥。截至目前，共运营飞机81架。2021年上半年运送旅客1004万人次。如果加上其子公司元航空运营的22架飞机，吉祥航空空的总机队规模为103架。