滴滴升级为独立公司 滴滴cto张博兼任新公司ceo
8月5日，滴滴出行宣布旗下部门升级为独立公司, 专注于研发、产品应用及相关业务拓展。滴滴出行cto张博兼任新公司ceo , 原顺为基金执行董事孟醒出任coo，贾兆寅和郑建强分别担任研发团队和中国研发团队的负责人，三人均向张博汇报。
小智趣评：拆分不止滴滴，国内百度的项目也多次传出要拆分。车企、零部件企业、科技公司在发展的时候，也都是采取拆分、单独成立子公司的方法。
中国首批量产l4级出租车亮相长沙
8月2日，由百度联合中国一汽红旗生产的国内首批量产l4级(即高度)出租车robotaxi红旗e界，正式亮相国家(长沙)测试区，年内将在长沙开展大规模开放道路载人测试。
小智趣评：robotaxi作为商业化落地中比较吸引人的一种形式，由于，robotaxi服务的难度之大，技术要求之高、运行环境之复杂等，因此其成功与否直接关系着整个商业化的进程。
文远知行获出行行业加持 三方组建robotaxi合资公司
8月07日，初创公司文远知行weride再落关键一子，宣布与华南最大的出租车公司、广州公交集团旗下的广州市白云出租集团有限公司，以及科学城（广州）集团有限公司组建合资公司文远粤行weride robotaxi，共同布局新出行。继获得顶级资本、头部车企和高科技企业加持后，文远知行再获出行行业的高度认可，与合作伙伴强强联手，探索以领先的l4级技术提供服务，推出面向中国的出行解决方案。
小智趣评：robotaxi显然成为各家公司进入出行领域的切入点，而最终谁能成为该领域的赢家还难说。
首批班车开始运行
据麻省理工科技评论报道，8月7日起，6辆班车开始在美国纽约市布鲁克林海军厂区域提供免费接驳服务，成为纽约市首批班车。这批班车的optimus ride预计，这项免费班车服务将在船厂内部道路上每天运送大约500名乘客，每月运送16000名乘客。前期，optimus ride将安排两位员确保班车的正常工作。
小智趣评：将会最先会在商用车上实现商业化落地，而接驳车由于特定的应用场景，以及高频的需求，因此更容易实现商业化落地。
uber发布第二季度财报：净亏损52.4亿美元
8月9日，uber发布了截至2019年6月30日的第二季度财报。报告显示，uber第二季度营收增长了14％，达31.7亿美元，归属于公司的净亏损达52.4亿美元，同比扩大，创自2017年uber披露财务数据以来的最大亏损，市场预期净亏损52.25亿美元。
小智趣评：uber方面解释称，造成亏损的主要原因是与今年5月进行ipo有关的股价补偿，但这也是新上市公司要经历的一项例行支出。
lyft第二季度营收高于预期 或提前实现收支平衡
据外媒报道，当地时间8月7日，美国第二大网约车服务平台lyft发布了第二季度收益情况。根据财报，公司营收8.67亿美元（约合61.06亿人民币），高于refinitiv分析师所预期的8.09亿美元（约合56.97人民币）。但调整后每股仍亏损0.68美元（约合4.79人民币），而refinitiv预期每股亏损为1.74美元（约合5.21人民币）。
在发布财报后数小时，lyft股价在盘后交易中一度飙升13%，但在公司宣布股票锁定期将于2019年8月19日到期而不是之前设定的9月份之后，涨幅收窄。
小智趣评：虽然lyft的每个季度的营收都有一定幅度的上涨，但上涨幅度已明显放缓，不难看出，网约车领域的增长空间已经趋于饱和，竞争格局也已经趋于稳定。
特斯拉8月16日再次提高fsd套装售价
据外媒报道，特斯拉确认计划在8月16日再次提高完全套装（full self-driving，fsd）的价格，此次提价营销活动的目的在于说服配备了系统autopilot的车主进行升级。
小智趣评：对于特斯拉而言，不管是提高还是降低fsd套装售价，都是一种营销的策略。
苹果新动作！增加测试驾驶员
据外媒报道，苹果一直在扩大其汽车车队测试驾驶员的规模。据加州机动车管理局（california dmv）的最新数据，现在苹果总共拥有69辆汽车以及143名认证驾驶员。
小智趣评：苹果在领域的成绩一直不理想，这次增加测试驾驶员，或是想进一步发力。